El mantenimiento adecuado es esencial para el disfrute seguro de su bicicleta, ya sea que monte a diario o simplemente salga unas cuantas veces al año cuando hace buen tiempo. Cuando las personas escuchan “mantenimiento de bicicletas”, a menudo piensan en frenos, transmisión y cadena; las ruedas y los neumáticos solo llaman la atención cuando el neumático está desinflado. Mantener las ruedas alineadas, lo que significa mantenerlas perfectamente rectas y redondas, requiere la misma tensión en todos los radios, lo que es esencial para el rendimiento y la seguridad de la bicicleta. Una rueda desalineada puede tambalearse o frotarse contra los frenos de manera desigual, lo que podría provocar un accidente. La siguiente información le mostrará, paso a paso, cómo alinear sus ruedas.
pasos
Método 1 de 4: prepárate para alinear las ruedas
Paso 1. Inspeccione la rueda en busca de radios doblados
Paso 2. Verifique el voltaje con una llave inglesa
Al final de cada radio hay un tornillo (boquilla) que puede utilizar para apretar o aflojar el radio, de modo que pueda ajustar la tensión de cada radio individualmente en relación con la llanta. En una rueda y una llanta perfectamente alineadas, todos los radios tienen la misma tensión.
Es posible que desee marcar aquellos que estén particularmente apretados o sueltos. Algunas personas usan cintas de diferentes colores para este propósito
Paso 3. Coloque su bicicleta boca abajo, apoyada en el asiento y el manillar
Las tiendas de bicicletas usan soportes, pero dar la vuelta a la bicicleta permite que las ruedas se muevan libremente, por lo que puede observar con atención si se tambalean.
Método 2 de 4: Verificar redondeo
Paso 1. Retire la llanta y la cámara de aire para obtener mejores resultados
Es más fácil enderezar la forma de la llanta sin estas cosas en la bicicleta. Vuelve a colocar la llanta en la bicicleta para que puedas probarla.
Paso 2. Coloque o fije una regla, lápiz, bolígrafo u otro objeto con extremos rectos en el tenedor de modo que casi toque el borde
Esto le permitirá ver las oscilaciones más pequeñas a medida que la llanta se acerca o se aleja de esta regla.
Paso 3. Gire la rueda
El lugar de la rueda donde toca el objeto guía, o casi lo toca, está desalineado y será necesario ajustarlo.
Paso 4. Apriete los radios debajo de donde la rueda ha tocado el objeto
Asegúrese de apretar cada radio por igual y no más de media vuelta a la vez. También asegúrate de apretar los radios en ambos lados, o tirarás la llanta fuera de alineación lateral.
Paso 5. Gire la rueda después de cada ajuste
Siga ajustando hasta que la llanta se mantenga a la misma distancia del objeto guía en todo momento.
Método 3 de 4: alinee las ruedas lateralmente
Paso 1. Gire la rueda y asegúrese de que esté perfectamente alineada
Si está perfectamente alineado, cada punto de la llanta estará a la misma distancia de las zapatas de freno cuando gire la rueda.
Paso 2. Aplique los frenos gradualmente y observe los puntos que golpean primero las zapatas de freno
Paso 3. Apriete los radios opuestos a donde las zapatas de freno toquen la llanta para centrarla
Como si estuviera puliendo un círculo, trabaje lentamente y apriete gradualmente.
Paso 4. Ajuste y apriete los radios girando el perno hasta que no haya lugares que toquen las zapatas de freno antes que ningún otro
Método 4 de 4: comprueba los relámpagos por última vez
Paso 1. Verifique los rayos que marcó al comienzo del proceso
La mayoría de las veces, los ajustes que ha realizado habrán corregido la tensión excesiva o la holgura que encontró originalmente. Si no es así, repita el procedimiento.