Con el tiempo, los cojinetes de la patineta acumulan arena y guijarros, lo que dificulta la realización de maniobras y provoca caídas. La ventaja es que, con la limpieza de los cojinetes, que se puede hacer en casa, el monopatín en su conjunto se desgastará menos e irá más rápido, favoreciendo incluso la durabilidad de las ruedas. ¡Ponte a trabajar!
pasos
Parte 1 de 3: Extracción de los cojinetes
Paso 1. Organice los materiales necesarios
Para facilitarte el trabajo y volver a patinar lo antes posible, ten todo a mano antes de empezar. Vaya a la sección Materiales necesarios y vea qué se necesitará; en resumen: alicates, destornillador, llave de cañón y llave en T.
Paso 2. Retire las ruedas
Use una llave de cañón (con o sin trinquete) o una llave en T para aflojar y quitar las tuercas que aseguran las ruedas al camión; a veces puede ser necesario sujetar la patineta con fuerza y aplicar algo de fuerza para aflojarlas.
Paso 3. Almacene bien las piezas que retire
Es muy fácil perder nueces, callejones e incluso terminar volviendo a colocar piezas en los lugares equivocados. Para evitar que este tipo de contratiempo interfiera con usted, guarde los artículos que no está usando en una bolsa de plástico.
Por cada rueda desmontada, normalmente habrá una tuerca, dos arandelas y dos cojinetes
Paso 4. Suelte los cojinetes de las ruedas
Los cojinetes son pequeñas ruedas de acero que se encuentran dentro de las ruedas de los patines. Puede empujar fácilmente los cojinetes hacia afuera con un destornillador o sacarlos con alicates de punta fina una vez que se quitan las ruedas del patín.
- En caso de que no tenga herramientas a mano, utilice el eje propio del camión. Inserte solo uno de los cojinetes de una de las ruedas en el eje y, con un movimiento de palanca, extráigalo.
- Después de quitar el primer cojinete, retire el espaciador (anillo de velocidad). Si su patineta tiene uno de estos, estará presente entre los dos cojinetes de cada rueda.
- Si desea utilizar otra técnica, tome una varilla de metal (o cualquier longitud de varilla que sea lo suficientemente dura) e insértela en la ranura del primer cojinete. Continúe introduciéndolo hasta que toque el borde del segundo rodamiento. Empuje con fuerza y, si es necesario, utilice un martillo.
Parte 2 de 3: limpieza de cojinetes
Paso 1. Limpiar la suciedad más gruesa
Sin embargo, tenga cuidado de no incrustar más la suciedad. Frote suavemente un paño viejo o una toalla de papel sobre el rodamiento solo para eliminar la suciedad más gruesa.
Sumerja el paño o la toalla de papel en un solvente para quitar la suciedad pegajosa
Paso 2. Prepare una solución limpiadora
En un balde o tazón (limpio), vierta suficiente acetona o disolvente para cubrir los cojinetes. También se pueden usar diluyentes y alcohol isopropílico y tienden a ser más baratos.
- Recuerda usar guantes si vas a usar acetona ya que es un solvente muy fuerte. No todos los patinadores recomiendan usar acetona, ya que prefieren algo más suave, como el alcohol isopropílico.
- El uso de disolventes suaves requiere un tiempo de acción más prolongado para la limpieza completa de los cojinetes.
Paso 3. Retire los protectores de cojinetes
Inserte un objeto de punta fina en la ranura entre el protector y el cojinete y sáquelo; podría ser una aguja, un clip, una navaja o un estilete, por ejemplo. Los escudos generalmente están hechos de goma y vienen en una variedad de colores (desde negro hasta rosa). Sin el escudo quedarán expuestas las bolas metálicas que componen el interior del rodamiento.
Si el protector no se desprende fácilmente, elija otro punto para insertar el objeto afilado y vuelva a intentarlo, pero tenga cuidado de no dañar la goma
Paso 4. Sumerja los cojinetes en el solvente
En este punto, están listos para colocarse en la solución limpiadora. Antes de dejarlos reposar durante diez minutos, agítelos durante cinco minutos en el recipiente de disolvente.
Si el solvente se vuelve demasiado oscuro, será necesario drenar la solución y volver a llenar el recipiente. Repita este proceso tantas veces como sea necesario para mantener limpios los cojinetes
Paso 5. Retirar y secar
Antes de retirar los cojinetes de la solución, deje a un lado una superficie plana y segura donde se puedan dejar secar por un tiempo. Forre la ubicación elegida con una toalla de papel o un paño viejo. Retire y coloque los cojinetes para que se sequen por completo.
Parte 3 de 3: Lubricar y volver a montar los cojinetes
Paso 1. Acelere el secado
Déjalo secar durante diez minutos o échale una mano para acelerar el proceso utilizando aire comprimido. Dirija el aire hacia la parte abierta del rodamiento y dispare, haciendo que gire. Si no puede hacerlo girar con solo aire, use su dedo y siga girando con aire.
Paso 2. Aplicar lubricante
La mejor opción es utilizar lubricantes específicos para rodamientos de patinetas. Simplemente deje caer dos o tres gotas sobre el rodamiento y gírelo para distribuir el fluido de manera uniforme; repita el proceso para todos los rodamientos.
No utilice: aceite de cocina o de motor o cualquier tipo de sustancia que pueda hacer que los rodamientos se vuelvan pegajosos y pegajosos. Si bien el WD-40 parece una buena solución, es de corta duración y golpea los cojinetes dejándolos secos (a diferencia de lo esperado)
Paso 3. Vuelva a colocar los escudos
Deben encajar fácilmente en su lugar, sin embargo, tenga mucho cuidado de no dejar espacios y así terminar comprometiendo el sello de los rodamientos.
Paso 4. Monte los cojinetes
Para hacer esto, simplemente presiónelos con el dedo dentro de las ruedas tanto como sea posible. Para asegurarlos bien, empuje las ruedas contra los ejes.
Si su patineta viene con anillos de velocidad, insértelos exactamente donde estaban
Paso 5. Coloque las ruedas
Una vez que los cojinetes estén correctamente asentados, vuelva a colocar las ruedas en los ejes. No olvide poner una arandela a cada lado de cada rueda. Luego apriete la tuerca hasta que la rueda esté firme pero no inmóvil.
Es fundamental que las ruedas tengan un poco de juego después de ser reemplazadas
Paso 6. Compruebe si las ruedas están libres
Suelen atascarse cuando aprieta demasiado las tuercas. Por esta razón, es importante rotar cada uno de ellos para ver si corren libremente.
Para soltar una rueda que está atascada o que gira lentamente, afloje un poco la tuerca que la fija al eje
Consejos
- El WD-40 se puede utilizar como agente antiadherente, pero no como lubricante, ya que daña los cojinetes y, en consecuencia, disminuye su durabilidad.
- Para una limpieza más profunda, comience quitando los protectores de plástico de los cojinetes. Sin embargo, solo haga esto si se siente cómodo con el proceso.
Avisos
- Use guantes mientras manipula acetona. Además de ser muy inflamable, irrita la piel y libera vapores tóxicos. Así que elija un lugar bien ventilado para trabajar.
- No use agua para limpiar. Sin embargo, si los cojinetes se mojan, séquelos bien antes de reemplazarlos.